Mapa del Metro de París

Mapa del Metro de París

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El metro de París comenzó su construcción a finales del s. XIX, no obstante, sufrió demasiados conflictos, dificultades, y molestias por parte de los parisinos. En casi dos años, la instalación logró debutar la primera línea, inaugurándola a principios del s. XX para celebrar la entrada de París. Desde entonces fue un rotundo éxito entre los turistas y los habitantes, así que se motivó la construcción de nuevas líneas. La 14 es más reciente, debutando a finales del s. XX.

El metro de París fue inaugurado en el año 1900 (Primer tramo) y ha sido a lo largo de los años, un gran aliado para un sinnumero de turistas que transitan la ciudad. Gracias al metro y sus tarifas, es posible recorrer los lugares más importantes. Con el paso del tiempo, se han ido incrementando la cantidad de líneas y estaciones. Actualmente, cuenta con 16 líneas, y otras 4 en construcción.  En los siguientes párrafos te comentaremos más al respecto.Tiene un total de 303 estaciones. 

Si bien la empresa que está a cargo es la conocida RATP, la autoridad encargada es la île-de-France Mobilités, la cual es una institución pública local, que es la autoridad organizadora de la movilidad (AOM) para la región de Île -de-France.

Sabias que? Existen al menos 11 estaciones que actualmente están en desuso o han sido abandonadas, y las cuales los usuarios no pueden acceder, incluso 2 estaciones jamás fueron inauguradas. Estas se las conocen como Estaciones Fantasmas

Líneas y estaciones del metro de París

La red del metro de París cuenta con 14 línea diferentes, a continuación, te las enlistamos:

1. Línea 1. Como mencionamos con anterioridad se trata de la línea más vieja del metro, y conecta desde el este hasta el oeste de la capital. Comienza en la Défense a Château de Vincennes y viaja a través del palacio del Louvre, la Concorde, y los campos de Elíseos.
2. Línea 2. Inicia su recorrido en Porte Dauphine, al oeste de París, y concluye en Nation, al este. Pasa por la orilla derecha del Sena.
3. Línea 3. Comunica con la orilla derecha de la ciudad, empezando en Pont de Levallois, zona 2, y finalizando en la puerta de Bagnolot de Gallieni, al este de París.
4. Línea 4. Se conoce como la primera línea que viajó desde el norte hasta el sur de París. El mayor obstáculo fue construir la red debajo del Sena, no obstante, hoy en día se puede celebrar la audacia de los ingenieros viajando desde Porte de Clignancourt hasta Mairie de Montrouge.
5. Línea 5. Inicia en la zona 3 de Bobigny y termina en Place d’Italie, pasando por el este de la ciudad, conectando con la estación Austerlitz, en Gare du Nord.
6. Línea 6. Comunica en la zona limítrofe izquierda de Paris, comenzando en Charles de Gaulle Etoile y finalizando en Nation.
7. Línea 7. Va desde la zona 3 de Courneuve y pasa hasta Maire d’Ivry, contactando con el centro de la ciudad.
8. Línea 8. Se trata de la segunda línea más larga de la red Transilien, iniciando en la zona 1 de Balard y concluyendo en la orilla derecha del Sena.
9. Línea 9. Comienza en la zona 2 de Pont de Sèvre y llega hasta la orilla derecha del Sena.
10. Línea 10. Inicia en la zona 2 de Pont de Saint-Cloud y finaliza en Gare d’Austerlitz, en la orilla izquierda de la ciudad.

1. Línea 11. Es la más corta de las líneas, considerando que empieza en el primer distrito Châtelet y finaliza en Mairie des Lilas.
2. Línea 12. Comienza en Mairie d’Issy y recorre la orilla izquierda hasta alcanzar Aubervilliers.
3. Línea 13. Ganó popularidad por ser la línea más empelada de la red de transporte y la más larga. Puedes tomar el tren en Châtillon Monrouge, al sur de la zona metropolitana de Paris, hasta Asnières Genevilliers o Saint Denis.
4. Y línea 14. Se trata de la línea más reciente del metro de Paris, construida en 1998. Va desde Saint Lazare hasta Olympiades. Eso sugiere que es corta, para que el recorrido sea rápido.

Metro de París: tarifas, horarios, y más

Cuenta con un horario demasiado flexible, comenzando a las 5.30 de la mañana y finalizando a la 1.00 de la madrugada. Por tal motivo aconsejamos que no accedas al metro después de las 0.45 de la madrugada, ya que el último tren habrá pasado. En lo que respecta a las noches de los viernes y los sábados, la instalación cierra a las 2.00 de la mañana. Y cuando hablamos de los billetes, existen varios tipos:

1. Ticket sencillo (x1). Tiene un costo de 1,90€eur.
2. Ticket sencillo (x10). Tiene un costo de 14,90€eur.
3. Ticket sencillo (x10) con descuento. Tiene un costo de 7,45€eur.
4. Ticket origen–destino. Su costo es variable, ya que depende de la distancia, sin embargo, lo normal es pagar 8,00€eur.
5. Y ticket Passe Navigo Easy. Se trata de un pase electrónico donde podrás cargar otros billetes. Una vez que lo compres, te permitirá abonarle el costo del OrlyBus, RoissyBus, o tickets sencillos (con un máximo de 10). El precio es de 2,00€eur.

Cuando llegues a París, verás que existen diferentes tipos de tarjeta con los cuales visitar las diferentes partes de parís utilizando el Metro u otros servicios de transporte. Entre ellas están:

• Paris Pass
• Paris Museum Pass, tambien conocida como Paris Visite
• Paris Lib

Las tres sirven casi para lo mismo. Te dejo esta tabla comparativa:

Tarjeta Paris Museum Pass

El PARIS MUSEUM PASS le da acceso a más de 60 museos y monumentos en París y sus alrededores, incluidos el mundialmente famoso Louvre, el Musée d’Orsay y los Palacios de Versalles. Tres opciones a elegir: 2, 4 o 6 días.

Si vas en metro, con este pase puedes recorrer muchísimos lugares de la ciudad, te recomendamos ver la seccion lugares para visitar con el metro a fin de llegar a estos lugares.

El costo es realmente bajo. Tienes la opcion de por tan solo 52€ por un lapso de 48 horas (2 días) recorrer todos estos lugares. También están las opciones de:

• 66€ por 4 días
• 78€ por 6 días

Esta es una muy buena opcion para ahorrar en tu viaje de turismo por París.

Si deseas Descargar en pdf todo el Mapa del metro, recuerda que puedes pinchar aqui

Galería de Imágenes

¿Qué ver desde el metro de París?

El metro de París te llevará a muchas de las atracciones más importantes de la ciudad. Por ejemplo, desde la línea 13 podrás visitar los campos de Elíseos, hermosos y fotogénicos; además de Stade de France, una zona turística por excelencia. Si tomas la línea 9 tendrás acceso a la torre Eiffel y a Trocadero, dos de los destinos más populares de Francia. De igual forma te facilitará llegar a punto de Alma: una zona que no te puedes perder. Nosotros aconsejamos usar la línea 10 al menos un día, ya que podrás llegar al barrio de Saint Germain des Prés, el cual ganó fama por su alta elegancia.

Si hablamos de visitar zonas exóticas en Francia, no dudes en subirte a la línea 14, porque llegarás con rapidez a la Gare de Bercy o de Lyon. Por consiguiente, tenemos que hacer hincapié en la línea 7, que conecta con la mayor estación de Paris, la Châtelet-les Halles, y uno de los museos más importantes del país, Louvre (alberga varias obras del famoso pintor, ingeniero, y científico Leonardo da Vinci). Si eres un amante de los museos y quieres visitar los más importantes de la ciudad, no olvides usar la línea 12: te dirigirá al museo de Orsay. Por último, no podemos olvidarnos de mencionar la línea 8, que conecta con los grandes bulevares; la línea 2, gracias a la cual visitarás el cementerio de Père Lachaise; y la línea 6, cuyo mayor atractivo turístico son las Catacumbas.