Metro de Santiago de Chile [MAPA]

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Mapa del Metro de Santiago

mapa del metro de chile

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El Metro de Santiago viene siendo el ferrocarril metropolitano, que abarca una gran parte de la capital de Chile, dicho sistema de transporte lo administra la empresa de capitales estatales Metro S.A. Junto al Tren Limache-Puerto de Valparaíso conforman la Red Metropolitana de Movilidad. A eso sumamos su método de pago mediante la tarjeta inteligente Bip, que lo diferencia de otras empresas de trenes. ¿Quieres conocer más? te invito a seguir leyendo.

Metro de Santiago

Dirección: Av. Libertador Bernardo O’Higgins 1414

Web: https://www.metro.cl/

Email: [email protected]

Costo del Servicio: 1000 pesos chilenos

Teléfono de Contacto

600 600 9292

Metro de Santiago de Chile: tarifas, horarios, y más

El metro de Santiago de Chile, posee un solo método de pago la cual se conoce como la tarjeta inteligente Bip. Antes los usuarios podían acceder a la estación utilizando boletos que equivalía el total de un viaje. Estos se introducían en los torniquetes que dividen la entrada de las personas a la estación del área de los andenes.

Estos boletos se adquirían en las taquillas que están ubicadas en cada estación. No obstante, en el 2017, el metro hizo cambios radicales en dicho sistema, en los periodos de agosto 2017 hasta  marzo 2018. Aquí es donde entra a escena la tarjeta Bip, la cual se puede recargar en todas las taquillas de venta de boletos o de algunos establecimientos comerciales en la ciudad en general. Esta le autoriza la entrada a los andenes con solo acercar el dispositivo a los torniquetes.

Esta tarjeta Bip tiene un costo de 1550 pesos chilenos que corresponderían a 2.59 dólares estados unidenses. La recarga mínima es de 1000 pesos chilenos equivalente a 1.6 dólares estados unidenses. Tiene autorización para ser usada en el sistema de tarifas que se vinculan a la Red Metropolitana de Movilidad.    

Cabe destacar que actualmente el Metro de Santiago posee un sistema de tarifas que se determina dependiendo de cómo utilices el servicio, ya que existe combinaciones de metros y buses y los beneficios de los estudiantes y adultos mayor. Los horarios y tarifas quedan establecidas de la siguiente manera:

Los horarios de servicio:

  1. Horario punta: 07:00 – 08:59 y 18:00 – 19:59
  2. Horario valle: 09:00 – 17:59  y 20:00 – 20:44 «Sábado, domingo y días festivos»
  3. Horario bajo: 06:00 – 06:59 y 20:45 – 23:00

Las tarifas se determinan de la siguiente manera:

  1. El metro: 800 pesos
  2. El metro + bus: 800 pesos
  3. El bus: 700 pesos
  4. Los estudiantes: 230 pesos
  5. Los adultos mayor «solo metro»
  6. Los adultos mayor «bus»: 350 pesos

Líneas del metro Santiago de Chile

El metro de Chile está conformado por seis líneas estas realizan sus diferentes recorridos de la siguiente manera:

  • La línea 1, de color rojo: Esta línea recorre la ciudad en sentido occidente a oriente, su primer tramo se inauguró el 15 de septiembre de 1975. Cuyos recorridos eran a la estaciones San Pablo y la Moneda, por lo que fue ampliándose en diferentes periodos llegando al alcance de 27 estaciones haciendo un recorrido de 20 kilómetros. Resaltando que, es la línea que más es usada en el metro cubriendo el 39% de los viajes de la red.
  • La línea 2, de color amarillo: su recorrido suele ser en sentido longitudinal, de norte a sur, fue creada el 31 de marzo de 1978, cuya ampliación ha llegado a un límite de 22 estaciones cubriendo un recorrido de  20.6 kilómetros. La diferencia de esta línea con la línea uno es que se inclina más a lo residencial, haciendo conexión con los barrios habitados del norte al sur con el centro de la ciudad, con un  total del 18% de los viajes realizados.
  • La línea 3, de color café: Se inauguró el 22 de enero del 2019 el recorrido es de sentido norte a nororiente, abarca 18 estaciones cuyo recorrido es de 22 kilómetros de manera subterránea. Esta línea logra descongestionar la línea uno. Aparte de ser la segunda línea con trenes con piloto automático.
  • La línea 4, de color azul: Se inauguró el 30 de noviembre del 2005 esta línea cubre los espacios de las comunas de oriente y suroriente de la capital. Su recorrido se realiza en tramos subterráneos y de tramos de superficie. Esta línea abarca 23 estaciones considerada la segunda más larga de la red, en ella se concentra aproximadamente el 18% de los viajes de toda la red.
  • La línea 5, de color verde: Esta línea cubre 30 estaciones, siendo la más larga de red. Su primer tramo se inauguró el 5 de abril de 1997 lo que se fue ampliando en periodos de años culminado el 3 de febrero de 2011 la estación de Plaza Maipú. Esta línea conecta igual que la línea 2 los sectores  del oeste y suroriente con el centro de la capital. Es la segunda más usada de esta red abarcando unos 22% de los viajes.
  • La línea 6, de color morado: Fue creada el 2 de noviembre del 2017, su recorrido es por 10 estaciones, todo su trayecto es de manera subterránea de unos 15.3 kilómetros aproximadamente. Se puede decir, que esta línea descongestiona la línea 1. Viene siendo la primera con trenes de piloto automático, los andenes con electrificación y puertas a través de un sistema de catenarias. Se presume que a futuro se creará una nueva estación, llamada Isidora Goyenechea, la cual se combinará con la próxima línea 7.

Algunos lugares puedes visitar desde el metro de Santiago de Chile

Los lugares que se pueden visitar desde este metro se encuentran, panaderías, farmacias, comida rápida, entidades bancarias, diversos tipos de tiendas. El 28 de octubre de 2018 se inauguró el «Bazar Metro» situado en la estación Plaza Armas, continuando el estilo de otros ferrocarriles de la zona metropolitana que disponen de tiendas que distribuyen souvenirs y productos con la marca. Sin embargo, esta tienda cerró su establecimiento en físico, por lo que ahora funciona como tienda en línea.

Para septiembre del 2019 fue la inauguración del «Mercado a un Metro» esta área fue creada para «PYMES» pequeñas y medianas empresas así como emprendedores. Con la finalidad de que sean comercializados los productos a través de pequeños stands que están situados la parte interna de cada estación. Cabe señalar que el primero de estos espacios se habilitó en la estación de la Universidad de Chile de la línea 3.

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